在雾天里，驾驶车辆的第一个，也是最重要的一个原则就是车速要“慢”，并保持足够的安全距离。根据能见度的不同，我们应该遵守相应的最高车速限制。
各种能见度下的安全行车间距及允许最高车速：
能见度小于500米大于200米时，必须开启近光灯、示宽灯和后雾灯；时速不得超过80km/h；保持150米以上的行车间距。
能见度小于200米大于100米时，必须开启近光灯、示宽灯和前后雾灯；时速不得超过60km/h；保持100米以上的行车间距。
能见度小于100米大于50米时，必须开启近光灯、示宽灯和前后雾灯；时速不得超过40km/h；保持50米以上的行车间距。
能见度小于50米时，车辆禁止驶入高速公路。此时已进入高速公路的车辆，必须按规定开启有关灯光，驶离雾区，时速不得超过20公里。
很多大城市市区很早就开始实施禁鸣喇叭的法规，因此在车内破口大骂并不停响喇叭是不文明的驾驶习惯。但在雾天视线受阻的情况下，鸣响喇叭比使用灯语更能起到警示的作用。
关于北、上、广、深四地的禁鸣措施：
北京市自2007年4月15日起，机动车禁鸣喇叭的范围从四环以内扩展至五环路(含)以内，违法使用喇叭的将被处以100元罚款。
上海市自2007年6月1日起，上海市外环线以内区域全天禁止机动车、非机动车(指电动自行车、助动自行车)违法鸣喇叭，违者最高将处200元罚款。
广州市区自1998年1月1日起开始禁机动车鸣喇叭，一经执法，司机将被罚100元和记扣2分。
深圳市自2008年3月10日起开展“禁鸣喇叭”整治行动，违者将被处150元的罚款，同时要求民警带头不鸣喇叭，慎用警报装置，防止扰民。
如果车子出现问题，应在车子后方150米以外的地方设立警示标志并亮起危险警告灯。在浓雾天气，此距离应该视能见度适当延长并打开雾灯及危险警告灯，以给来车及时的提醒。
《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条规定：
机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。
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